دیزل به عنوان "رگ حیات" وسایل نقلیه و ماشین آلات صنعتی بی شماری عمل می کند، بنابراین کیفیت آن مستقیماً طول عمر موتور و عملکرد عملیاتی را تعیین می کند. با این حال، دیزل پایین-مملو از خطرات پنهان-یک مشکل رایج در بازار باقی مانده است. در زیر به تفصیل نحوه تشخیص، اجتناب و کاهش مضرات دیزل بی کیفیت ارائه شده است.
1. دیزل پایین از کجا می آید؟
دیزل پایین معمولا از سه منبع اصلی به دست می آید که کیفیت را به خطر می اندازد.
خیانت:برخی از تامین کنندگان گازوئیل را با مواد ارزان تر مخلوط می کنند. آنها نفت سفید، روغن زباله یا آب را برای کاهش هزینه ها اضافه می کنند. این امر باعث بدتر شدن کیفیت دیزل و کاهش محتوای انرژی آن می شود.
گوگرد زدایی ناقص:برخی از گازوئیل ها گوگرد زیادی دارند. این سوخت ها برای صرفه جویی در هزینه از فرآیند گوگرد زدایی صرف نظر می کنند. گوگرد بالا به موتورها آسیب می رساند و قوانین زیست محیطی را رعایت نمی کند.
پالایش ضعیف:برخی از نفت خام به درستی تمیز نمی شوند. حاوی ناخالصی هایی مانند رسوبات و فلزات سنگین است. این ناخالصی ها به خوبی نمی سوزند. آنها می توانند موتورها را مسدود کرده و باعث آسیب شوند.
2. پنج آسیب عمده دیزل پایین
کوتاه مدت-«صرفه جویی در هزینه» دیزل با کیفیت پایین-میتواند بعداً منجر به هزینههای بالاتر شود.
قطعات موتور می توانند سریعتر فرسوده شوند.سوخت ضعیف باعث تجمع کربن می شود. این باعث مسدود شدن انژکتورهای سوخت، رینگ های پیستون و سیستم های اگزوز می شود. موتور ممکن است قدرت خود را از دست بدهد، صدای بیشتری ایجاد کند و آسیب دائمی ببیند.
انتشارات ممکن است مطابق-نباشد.سوزاندن گازوئیل{0}}با گوگرد بالا گازهای مضری مانند دی اکسید گوگرد آزاد می کند. این امر باعث آلودگی هوا می شود و می تواند باعث شود خودروها در بازرسی سالانه شکست بخورند.
راندمان سوخت کاهش می یابد.دیزل با کیفیت پایین- انرژی کمتری دارد. خودروها برای مسافت یکسان 10 تا 20 درصد سوخت بیشتری مصرف می کنند. این هزینه کلی سوخت را افزایش می دهد و پس انداز اولیه را لغو می کند.
مشکلات هوای سرد ممکن است رخ دهد.دیزل مناسب دارای نقطه انجماد تنظیم شده است. دیزل پایین می تواند در هنگام سرد شدن، کریستال های موم را تشکیل دهد. این کار خطوط سوخت را مسدود می کند و از روشن شدن وسایل نقلیه یا تجهیزات جلوگیری می کند.
مخازن سوخت و فیلترها آسیب می بینند.ناخالصی های موجود در گازوئیل با کیفیت پایین- باعث زنگ زدگی و خوردگی داخل مخازن می شود. این ناخالصی ها همچنین فیلترها را مسدود می کنند و نیاز به تعویض مکرر و اختلال در عملکرد دارند.
3. چگونه از خرید دیزل ضعیف خودداری کنیم؟
جلوگیری از دیزل ضعیف با بررسی های ساده شروع می شود.
از پمپ بنزین های دارای مجوز استفاده کنید.ایستگاههای معروف-مانند Sinopec و PetroChina را انتخاب کنید. اطمینان حاصل کنید که آنها مجوزهای مناسب دارند. از فروشندگان غیرمجاز کنار جاده ای یا مکان هایی که نفت ارزان می فروشند، سوخت نخرید. منابع آنها ناشناخته است.
به رنگ و بوی دیزل نگاه کنید.دیزل خوب شفاف و زرد روشن است. بوی ملایمی دارد. دیزل بد تیره، قهوه ای یا سیاه است. ممکن است کدر باشد و بوی تند یا ترش بدهد. ممکن است بوی گندیدگی بدهد.
بررسی کنید که وسیله نقلیه یا ماشین شما پس از سوخت گیری چگونه کار می کند.اگر متوجه کاهش برق، دود سیاه یا صداهای عجیب و غریب شدید، دیزل ممکن است بد باشد. دیگر از آن سوخت استفاده نکنید. توقف کنید تا از آسیب جلوگیری کنید.
4. نکات تعمیر و نگهداری برای خودروهای دیزلی/ماشین آلات
حتی با دیزل با کیفیت، تعمیر و نگهداری مناسب باعث افزایش طول عمر موتور می شود:
به تعمیر و نگهداری منظم پایبند باشید: موتور را هر 1 سال یا 20000 کیلومتر سرویس کنید (هر کدام که زودتر انجام شود)، از جمله تمیز کردن انژکتورهای سوخت، تعویض فیلترهای سوخت و بررسی رسوبات کربن.
درجه دیزل را با درجه حرارت مطابقت دهید: گازوئیل را با نقطه انجماد مناسب برای فصل انتخاب کنید (به عنوان مثال، درجه -10 درجه برای زمستانهای ملایم، درجه -35 درجه برای سرمای شدید) برای جلوگیری از اپیلاسیون.
مخزن را برای پارک طولانی مدت- پر کنید: اگر وسیله نقلیه/ماشین آلات برای هفته ها بیکار هستند، مخزن سوخت را پر کنید تا تماس هوا با دیواره داخلی مخزن کاهش یابد و از زنگ زدگی جلوگیری شود.
بهطور خلاصه، انتخاب-دیزل با کیفیت پایین برای صرفهجویی در هزینه، صرفهجویی نادرستی است{1}}این کار باعث آسیب به موتور، خطرات انطباق و خرابی غیرمنتظره میشود. اولویت بندی دیزل با کیفیت و تعمیر و نگهداری مناسب، مقرون به صرفه ترین راه{3}}برای محافظت از تجهیزات شما است.